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环件轧制是连续局部塑性加工成形工艺，与整体模锻成形工艺相比，其具有大幅度降低设备吨位和投资、振动冲击小、节能节材和生产成本低等显著技术经济优点，是轴承环、齿轮环、法兰环、火车车轮及轮箍、燃气轮机环等各类无缝环件的***制造技术，在机械、汽车、火车、船舶、石油化工、航空航天和原子能等许多工业领域中得到日益广泛的应用。

同热挤压相比，又克服了因强烈氧化作用而降低产品表面质量问题，所以产品的尺寸精度与机械性能也优于热挤压。喷射成形技术是在快速凝固和粉末冶金工艺基础上发展起来的直接制备金属材料坯件或半成品的***制备技术，其制备的材料具有晶粒细小、组织均匀、氧化少、偏析程度小等优点，广泛应用于制备各种***材料以及传统材料。

在坯料的宽度比较小的情况下出现折叠的概率比较高。实际生产中再现了这一情况，采取了出坯时严格控制宽度尺寸的措施，减少广锻件的报废在中心楔块锻造模拟中，起初考虑其前部叉口部位尺寸变化不太剧烈，采用出方坯后直接终锻成型以节省预锻工序。但模拟结果如图所示，在中心楔块底部有少许飞边形成时，叉部的顶端还未充满，阒圈部位还有折叠（图、后改变工艺方案，用方坯进行卡压，预先分配材料，这样终锻时坯料也比较容易定位。但坯料在叉口部位不容易充满，这主要是由于卡压模膛的底部深，前部浅，材料预分配不足。将出坯形状改为阶梯状,较好地解决了这个问题