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环件轧制是连续局部塑性加工成形工艺，与整体模锻成形工艺相比，其具有大幅度降低设备吨位和投资、振动冲击小、节能节材和生产成本低等显著技术经济优点，是轴承环、齿轮环、法兰环、火车车轮及轮箍、燃气轮机环等各类无缝环件的***制造技术，在机械、汽车、火车、船舶、石油化工、航空航天和原子能等许多工业领域中得到日益广泛的应用。

喷射成形技术是对传统铸造和粉末冶金的革新，突破了铸造工艺凝固缓慢、宏观偏析和疏松，以及粉末冶金工艺难以致密化、构件规格小的技术瓶颈，实现了材料和大规格的双重提高。

在坯料的宽度比较小的情况下出现折叠的概率比较高。实际生产中再现了这一情况，采取了出坯时严格控制宽度尺寸的措施，减少广锻件的报废在中心楔块锻造模拟中，起初考虑其前部叉口部位尺寸变化不太剧烈，采用出方坯后直接终锻成型以节省预锻工序。但模拟结果如图所示，在中心楔块底部有少许飞边形成时，叉部的顶端还未充满，阒圈部位还有折叠（图、后改变工艺方案，用方坯进行卡压，预先分配材料，这样终锻时坯料也比较容易定位。但坯料在叉口部位不容易充满，这主要是由于卡压模膛的底部深，前部浅，材料预分配不足。将出坯形状改为阶梯状,较好地解决了这个问题