15crMo锻件锻造厂家-亿欣源法兰-江苏锻件锻造厂家

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锻模是如何维修？

锻模在反复受热和冷却条件下工作，因而极易产生堆塌、磨损、裂纹和变形。在使用过程中一经发现应立即进行维修，否则小的损坏可能很快发展，甚至造成模具报废。

补焊修理。若出现较大的损坏而无法在设备上修理时，应将模具卸下用补焊打磨或补焊后加工的方法修复。如较大的堆塌、磨损或裂纹等。

1)对较大的堆塌，可打磨去堆塌的金属，用模具钢焊条补焊，再用砂轮打磨修复。补焊前锻模应预热至400℃左右，打磨修复时可用样板控制其形状和尺寸。

2)对较大的裂纹和变形，可采用碳弧气刨清除裂纹和将损坏变形部位稍加扩宽，然后进行补焊和加工修复。补焊前先将锻模预热至400℃左右，补焊完后必须进行消除应力处理，一般补焊后应立即入炉，在锻模回火温度以下保温一段时间后再出炉，用立车、铣床或电火花加工机床修复。

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大型锻件的缺陷有很多种，但是常见的并对工件安全性造成严重威胁的则主要有以下几种:裂纹、白点、缩孔、气泡、夹杂物等。

裂纹内含物多有空气存在，S31608锻件锻造厂家，空气的声阻数量级约为102，而金属材料的声阻抗数量级约为106，可见空气和金属材料的声学特性相差很大。由前述结论可知，裂纹与基体材料的边界是“软”边界。

白点一般认为是由于工件热处理过程中氢逸散不充分，残留在基体中而形成的。由于氢气的声学特性阻抗约为1. 15 & 102，远远小于金属材料的声学阻抗。因此，由前述结论可知，白点缺陷与基体材料的边界属于“软”边界。

缩孔与气泡这2种缺陷的内含物均为气体，气体的声特性阻抗数量级为102，远小于金属材料的声特性阻抗，所以这种缺陷与基体材料边界亦属于“软”边界。

非金属夹杂物主要是指钢中的铁及其他元素与氧、硫、氮等作用形成的化合物，15crMo锻件锻造厂家，以及在炼钢和浇注过程中混入钢中的耐火材料碎片。由于这些碎片的成分主要是S IA l Fe等的氧化物，故可说钢中的非金属夹杂物是气体在钢中存在的一种形式。这类材料的声特性阻抗小于金属基体的声特性阻抗，江苏锻件锻造厂家，所以这类缺陷与基体材料的边界可被认为是“软”边界。

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锻件在加热和冷却过程中，将发生热胀冷缩的体积变化以及因相变时新旧两相比体积差异而发生的体积变化。由于热传导过程、锻件的表面比心部先加热或先冷却，在截面上外部分之间存在温差，导致锻件表面和心部的体积变化不能同时发生。各部分体积变化的相互牵制就会产生内应力。

锻件在加热或冷却时，由于表面和心部存在的温差导致热胀冷缩的不一致所引起的内应力称为热应力。热应力是热处理过程普遍存在的一种内应力。

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