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锻模是如何维修？

锻模在反复受热和冷却条件下工作，因而极易产生堆塌、磨损、裂纹和变形。在使用过程中一经发现应立即进行维修，否则小的损坏可能很快发展，甚至造成模具报废。

补焊修理。若出现较大的损坏而无法在设备上修理时，应将模具卸下用补焊打磨或补焊后加工的方法修复。如较大的堆塌、磨损或裂纹等。

1)对较大的堆塌，可打磨去堆塌的金属，用模具钢焊条补焊，再用砂轮打磨修复。补焊前锻模应预热至400℃左右，打磨修复时可用样板控制其形状和尺寸。

2)对较大的裂纹和变形，可采用碳弧气刨清除裂纹和将损坏变形部位稍加扩宽，然后进行补焊和加工修复。补焊前先将锻模预热至400℃左右，补焊完后必须进行消除应力处理，一般补焊后应立即入炉，筒类锻件厂家价格，在锻模回火温度以下保温一段时间后再出炉，用立车、铣床或电火花加工机床修复。

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锻件锻后控温冷却方式有哪些？

非调质钢零件，锻后冷却方式直接影响产品性能。在实际试验过程中，通常采用自然空冷、箱内缓冷和控制冷却等几种冷却方式。比较不同方式下零件的金相组织和力学性能发现，在自然空冷这种快冷方式冷却条件下，由于相变前冷却速度较快，表层组织中铁素体数量较少，铁素体网较细，这对改善零件的高频淬火以及力学性能是有益的；但为消除锻件的内应力，减少零件加工过程中的变形，冷却速度又不宜太快。所以非调质钢零件锻后较为合理的冷却方式应该是：

1.在相变前采用快速冷却，筒类锻件厂家批发，冷却速度每分钟可控制在40℃~80℃，以获得较细小的铁素体晶粒。

2.在相变过程和相变完成后采用绥慢冷却，以消除锻件内部的残余应力，同时也可消除或减少硬度不均，使硬度均匀化，便于冷加工，这是非调质钢在锻造生产过程中，控制锻后冷却所要达到的目的和效果。

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山西锻件厂的余热利用有什么意义？

锻造行业是能源消耗大户，陕西筒类锻件厂家，而锻件热处理能耗约占整个锻件生产总能耗30%~35%(其数量和锻件的锻造余热利用及非调质钢应用多少有关），我国每吨模锻件能耗约为0.8t~1t标煤， 与国外工业发达国家相比，存在很大差距，降低能耗不仅可以降低锻件生产成本，提高企业经济效益，锻件能耗约占锻件成本8%~12%(这和能源价格有关），而且能源问题又是关系到一个国家能否可持续发展的重要问题，甚至是关系到人类生存的性重大问题。

热处理是一种能源消耗巨大的工艺过程，因此也存在着巨大节能潜力。还有二废（废气、废水、废渣）排放，污染环境，所以对锻件热处理工艺、工艺材料和热处理设备的改进，都是锻造企业节能减排的重要途径。

充分利用锻件的锻造余热进行热处理，不仅在节能降耗、提升效率等方面有着显而易见的优势，而且又减少三废排放，既节能又环保。我国2007年锻件总产里约为410万t，其中模锻件产里为293万t(汽车模锻件占65%左右），意义重大。

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